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产品名称:紫光NMRW涡轮蜗杆减速机

产品型号:NMRW050

产品报价:

产品特点:紫光NMRW涡轮蜗杆减速机我公司为紫光电机减速机上海地区总代理:紫光涡轮减速机 紫光涡轮蜗杆减速机 NMRW减速机 BMD刹车电机 BMA刹车电机 FC减速机 KC硬齿面减速机 RC硬齿面减速机 SC减速机 变频刹车电机 调速电机 微型电机

NMRW050紫光NMRW涡轮蜗杆减速机的详细资料:

紫光NMRW涡轮蜗杆减速机

上海梁瑾机电设备有限公司代理上海区域清华紫光减速机、紫光减速机、紫光电机,清华紫光电机等优质产品的销售权。清华紫光减速机机型小巧、结构紧凑、体积小、重量轻、节省安装空间。传动平稳、噪音小。安全可靠、经济耐用。
紫光NMRW蜗轮减速机主要材料
--外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);
--蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
--蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。
NMRW系列蜗杆减速机
涂漆
--铝合金:
①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;
--铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

效率
效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:
①动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率;
②静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;
由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS。传动可逆性
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动

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紫光NMRW涡轮蜗杆减速机

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